京都市交通局は、市バスの均一運賃系統において「前乗り後降り方式」を導入すると発表しました。混雑緩和が期待される一方、バス停の大規模な改修も伴いますが、なぜ今、この変更に踏み切るのでしょうか。

京都を走る「京都市営バス（通称：市バス）」といえば、金閣寺や清水道、下鴨神社など有名スポットにアクセスできる観光に欠かせないバスだ。大学が多い都市ということで通学・通勤の交通手段としても活躍している市バスだが、昨今の観光客の増加に ...

京都市は市バスなどで観光客よりも市民の運賃を安くする「市民優先価格」の導入に向け、来年度予算に2億7千万円あまりを計上したとMBSニュースが報じました。具体的な運賃は未定ですが2027年度中の導入をめざしていて、実現すれば全国で初めての運用となります。2月7日放送『北野誠のズバリサタデー』（ＣＢＣラジオ）では、京都の大学に通っていたパーソナリティの北野誠と、現在京都に在住している角田龍平弁護士が、 ...

秋の京都は例年、観光客で大混雑する。名所を回る市営バスは超満員となり、遅れやバスを見送ったりする事態が頻発する。京都市交通局はどんな対策をしているのか。フリーライターの宮武和多哉さんが、現地を取材した――。 京都に「乗れないバス」が ...

京阪バスが京都市内で運行する観光循環バス「京都セントラルライン」の車両 京阪バスは16日、京都市中心部の観光地や繁華街を循環する観光バス「京都セントラルライン」を、11月1日から2026年1月末まで運行すると発表した。京阪電気鉄道の三条駅から ...

京都市は4日、2026年度の一般会計当初予算案を発表した。市営バスの運賃を市民と市民以外で差をつける「市民優先価格」の導入に向け、初めて予算を計上した。また、今年3月に行う宿泊税の引き上げにより、宿泊税収が73億円増える見通しも明らかにした。

京都市営バスの乗り降りの方法が変わる。京都市は2028年度末までに、均一区間を走る全ての市営バスを「料金先払い」「前乗り・後ろ降り」の方式にすると29日、発表した。混雑時の降車をスムーズにする狙い。車両や設備の改修で約20億円がかかる見込み ...

京都商工会議所は13日、臨時議員総会を開き、向こう3年間の新役員を選ぶとともに中期経営計画を発表した。深刻化するオーバーツーリズム問題への処方箋（せん）の一つとして、京都市内への次世代型路面電車（LRT）の導入を掲げ、調査研究を進めて京都 ...