「1978年に成田空港が開港して以来、国内線は羽田、国際線は成田という歴史が長く続いてきました。しかし、成田の滑走路はサッカーの日韓ワールドカップが開催された2002年まではわずか1本。その後、B滑走路の新設や延伸を行ってきましたが、空港の発着 ...

発着枠５０万回に増える成田「第２の開港」、ＪＡＬもＡＮＡも「ビジネスチャンス」…収益拡大へ相次ぎ対応策発表 ...

新幹線の延伸や在来線の再整備、地方鉄道の存続問題など、それぞれの地域で進行する鉄道関連事業、鉄道ファンのみならずそれぞれの地域に住む人々なら誰もが気になる計画について、YouTubeで大人気の鉄道アナリストが徹底解説！ 鐵坊主さんの著書 ...

千葉県と国内外各地を結ぶ成田国際空港では、毎日数多くの飛行機が離着陸しています。その飛行機を眺める絶好のポイントをいくつか紹介しましょう。 まずは空港内です。第1・第2の両ターミナルそれぞれに「展望（見学）デッキ」があり、一年中、朝 ...

桐谷美玲キャスターが今回取材したのは、JAL成田空港の飛行機の離着陸を支える仕事。グランドハンドリング、通称“グラハン”と呼ばれるスタッフの中で、女性社員たちの“育児中チーム”も活躍しています。仕事のキャリアと子育てを両立する働き方とは ...

騒音について、滑走路が新設される芝山町の麻生孝之町長は「午後10時以降の航空機離着陸が倍になると想定される。取り組みが十分とはいえない」として、対策の拡充を要求。 多古町 の平山富子町長も「地域住民と意見を交わしながら実施を」と注文を付けた。