騒音について、滑走路が新設される芝山町の麻生孝之町長は「午後10時以降の航空機離着陸が倍になると想定される。取り組みが十分とはいえない」として、対策の拡充を要求。 多古町 の平山富子町長も「地域住民と意見を交わしながら実施を」と注文を付けた。

成田国際空港会社（NAA）は10日、「アートを活用した人材不足対策」と銘打った ワークショップ を 成田空港 （ 千葉県 ）で開いた。様々な業種で働く中堅の空港従業員100人が参加。「空色」をモチーフとした作品づくりに関わった。

発着枠５０万回に増える成田「第２の開港」、ＪＡＬもＡＮＡも「ビジネスチャンス」…収益拡大へ相次ぎ対応策発表 ...

成田国際空港株式会社は1月29日、2025年12月および年間の成田空港運用状況について発表しました。

空港の制限区域内での外国人の運転資格に関する新制度が、全国に先駆け成田空港（千葉県成田市）で始まった。特定の講習を受け試験を通った外国人は、日本の運転免許に切り替えなくても運転が可能となるもので、日本航空（JAL）グループと成田市が提案した。人材不足 ...

ダイナミックマッププラットフォーム株式会社、株式会社stu、成田国際空港株式会社は、共同で第2の開港を象徴する「点群アート」を発表します。ダイナミックマッププラットフォームの技術で実物の成田空港を高精度に3Dスキャンし、約130億個の“点群 ...

［京成電鉄株式会社］新型有料特急の車両デザインイメージの一部公開と成田スカイアクセス新線整備計画の検討着手について　成田空港においては、第３滑走路新設等の機能強化が進められておりますが、京成電鉄（本社：千葉県市川市、社長：天野　貴夫）では、これに伴う中長期的な需要増加等に対応するため、輸送力の増強や更なるお客様の利便性向上に取り組んでおります。　都心から成田空港までの所要時間については、現在スカイ ...

今回発表された新型有料特急は、押上駅～成田空港駅間に新設される計画で、運行開始は2028年度を予定する。押上駅から空港第2ビル駅までの所要時間は、最速30分台前半に短縮される見込みだ。最高速度は160km/hを想定している。

新線整備（複々線化）に先立ち、「押上」駅と成田空港駅を結ぶ新型有料特急は、2028年度に運行を開始する予定。 最高速度は160kmを予定しており、その運行形態や愛称等の詳細については、デザインのコンセプトや全貌を含め、今後、段階的に発表する予定としている。 新型有料特急の運行開始により、「押上」駅から「空港第2ビル」駅までの所要時間は、現行のアクセス特急の概ね50分台から最速 ...

京成、成田スカイアクセス線「単線解消」計画…２８年度運行開始の新型特急は押上―空港第２ビル間を最速３０分台前半に大幅短縮 ...

京成電鉄は13日、成田スカイアクセス新線の整備計画検討着手を発表した。成田空港では、第3滑走路の建設や、新ターミナル計画が進んでいる中、京成はこれにともなう中長期的な需要増に対応するため、輸送量の増強を図ることになった。