全日本空輸（ANA/NH）は、8月に導入を予定しているボーイング787-9型機向け個室ビジネスクラス「THE Room ...

同時発注で、ANAの787では初めてエンジンにGE製GEnx-1Bを選定した787-9の国内線新仕様機とシートも同じものを採用しており、787-10は普通席が54席増える以外はほぼ共通の機材となる。

アメリカの航空機メーカー、ボーイングが2026年2月11日、ボーイング787試験機「ZA004」が3日のフライトをもって退役したと発表しました。この機体は、787試験機として最後の機体だったとしています。

全日本空輸（ANA）は17日、主力中型機のボーイング「787-9」でビジネスクラスのシートを初めて刷新すると発表した。2026年度から日本と欧米などを結ぶ長距離の国際線に個室型の新シートを順次導入する。プライバシーに配慮した快適な個室空間を用意し ...

全日本空輸（ANA/NH）は3月25日、ボーイング787-10型機の国内線仕様機を羽田空港の格納庫で初公開した。ANAの国内線現行機材 ...

ANAは3月27日から、ボーイング787-10の国内線機材（旅客機）を羽田空港〜新千歳空港便のNH59便に投入します。すでに787-10の国際線仕様は2019年から使われていますが、国内線は初。デリバリーされたばかりの新しい飛行機ということで、プレス向けに事前お ...

「787」の数字が大きく機体前方にペイントされている、ANAのボーイング787-8「787特別塗装機」。その最後の1機が、まもなくANAの標準塗装へ塗り替えられます。 なぜその塗装が採用され、終了するのでしょうか。 ANAが「ローンチカスタマー」の787シリーズ ANA ...