2月11日、岡山県の岡山国際サーキットでスーパーGT GT500クラスに参戦する9台が参加するメーカーテストの2日目が行われたが、午前はコンディション不良によりトヨタGRスープラ勢、NISMOの23号車ニッサンZニスモGT500が走行せず、ウエットコンディションのなか4台が走行。午後は少しずつ路面が乾いていき、ドライコンディションの中でのテストとなった。
スーパーＧＴを運営するＧＴアソシエイション（ＧＴＡ）は１３日、今季開催する全８戦のレース距離を発表した。昨年同様に第２、７戦が３時間レースを採用し、それ以外は全て３００㎞レースになった。昨年の第４戦で実験導入された２レース制は行わない。
生産台数わずか44台、日産 R33スカイライン GT-Rの究極系である「NISMO 400R」が米国のオークションに登場する。レイニック製2.8リッターエンジンを搭載し、当時の自主規制を打ち破った伝説のコンプリートカー。その極上の個体に付けられた、目が飛び出るような予想落札価格とは。
スーパーGTの2026年開幕に向け、各チームから体制が発表されているほか、スポーティングレギュレーションもチーム、メディア向けに公開され、少しずつ動きはじめている。2月13日に開幕した大阪オートメッセの会場でもGTアソシエイションの坂東正明代表からさ ...
2月13日、スーパーGTをプロモートする GTアソシエイション は、公式ホームページおよび 大阪オートメッセ のトークショーで2026年シーズンの決勝レース距離および時間を発表した。今季は全8戦のうち6戦を300kmレース、2戦を3時間レースとして開催する。 これまで300kmを基本に、過去には450km、500km、800km（500マイル）、1000kmといった さまざま なレース距離で争 ...
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小林利徠斗がGT500昇格のCARGUY MKS RACING、新たに梅垣清と伊東黎明を起用。残留オサリバンとチャンピオン目指す
CARGUY MKS RACINGが2026年のスーパーGT参戦体制を発表。梅垣清と伊東黎明の加入が明らかにされた。
BOSSのマルチエフェクター「GT-1」を数年間使った後に手放してしまったのですが、今考えると「GT-1」は非常に使い勝手の良いエフェクターで、手放さなければ良かったなと感じることもあります。 「GT-1」は今でも非常に人気の高い機種で購入を検討して ...
BOSSのギター用マルチエフェクターの「GT-1」や「GT-1000 core」はコンパクトで持ち運びが便利なのですが、フットスイッチの数が少ないので、外部接続用のフットスイッチを導入したいと考える人も多いと思います。 個人的にいくつかフットスイッチを試して ...
2025年 スーパーGT 第2戦・富士ラウンドの公式予選が5月3日（土）に行われ、GT500クラスはNo.38 KeePer CERUMO GR Supra（石浦宏明／大湯都史樹）、GT300クラスはNo.777 D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）がポールポジションを獲得した。 ゴールデン ...
過去になく「スピード」へ近い技術を得たエントリー仕様 車重は同値の2384kg 感動モノの豪華な車内 0-100km/h3.5秒の鋭い速度上昇 ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし UK編集部が試乗 ...
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