2015年8月、ランサーエボリューションの集大成となる特別仕様車『ランサーエボリューション ファイナルエディション』が発売されるとともに、23年にわたる歴史に幕を閉じます。 当記事では、そんなランエボの歴代モデルを紹介致します。第一弾は1992年に ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 「ランサーエボリューション」の名前を知らない自動車好きは、ほとんどいないだろう。三菱自動車の乗用車「ランサー」（最新モデルの日本名は「ギャランフォルティス」）をベースに、ハイパワーなターボ ...
2015年、三菱の名車「ランサーエボリューション」の23年に渡る歴史が幕を閉じました。 オートックワンでは「ランエボ23年間の軌跡」と称してその歴史を一台一台振り返ります。 今回ご紹介するのは、2005年に発売され2,446台を販売した同シリーズ初のワゴン ...
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Amazonホビーカテゴリにおいて、過去24時間で最も売上が伸びた商品のトップ10をご紹介！（本日は、記事作成時点において標準的な小売価格で購入可能なアイテムを抽出し再構成した、編集部独自のランキン ...
「三菱ランサーエボリューションX」に最後を飾る特別限定車 三菱自動車は2015年4月10日、高性能セダン「ランサーエボリューションX」の特別仕様車「ランサーエボリューション ファイナルエディション」の概要を発表するとともに、その先行予約の ...
ランサーエボリューションは、三菱自動車工業から発売されていたセダンおよびステーションワゴン型のスポーツカー。「ランエボ」「エボ」の愛称で知られ、1992年の初代モデル発売開始から2016年までモデルチェンジを重ねながら販売された本シリーズは ...
2024年4月2日から4月9日までの間、ねとらぼ調査隊では「歴代『ランサーエボリューション』で好きなのはどれ？」というアンケートを実施していました。 「ランエボ」「エボ」の愛称で長年愛され続けているランサーエボリューション。さまざまな魅力を ...
『ランサーエボリューション』の話をするには、時間を巻き戻して話をしなければならないでしょう。三菱は高度成長期からモータースポーツに果敢に挑んだメーカーで、1964年の第2回日本グランプリでは、『コルト1000』がクラス1～3位を独占しています。
迫力のエクステリアと完成度の高さで人気モデルに パワースペックは掛け値なしにパワフル。特に4G63型エンジンは改良によりフレキシブルな特性になった。 モーターマガジンムック「ランサーエボリューションChronicle」が現在モーターマガジン社より発売 ...
東京オートサロン2015に参考出品された三菱・ランサーエボリューションX Final Conceptは、ランエボの最終進化型モデルとして注目を集めました。そして、その市販モデルが、2015年4月10日に販売台数1000台の特別仕様車ランサーエボリューション ファイナル ...
株式会社ジュウロクホウイ(本社：東京都千代田区、代表取締役：赤松 武雄)は、三菱自動車工業株式会社監修のもと、歴代ランサーエボリューションのカーエンブレム、㏚ロゴを重厚なメタル素材で精巧に再現したキーホルダ―を、2023年12月から順次、一般 ...
株式会社ジュウロクホウイ(本社：東京都千代田区、代表取締役：赤松 武雄)は、三菱自動車工業株式会社監修のもと、歴代ランサーエボリューションのカーエンブレム、㏚ロゴを重厚なメタル素材で精巧に再現したキーホルダ―を、本日19日から順次、一般 ...
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