「ホットハッチ」という言葉があるとおり、コンパクトハッチバックにスポーツ性を求める声は今も昔も変わらずある。そんな需要に応えるかのようなスポーツ性と、MTゆえのクルマを操る感覚を味わわせてくれる国産車、ホンダ シビックRSとマツダ3 ファストバック Xツーリングを連れ出し、それぞれの愉しさを探求した。（Motor Magazine 2025年5月号より／文：島下泰久、写真：平野 陽、根本貴正） ...

静粛性も高い。高いボディ剛性と遮音対策により、車内はカプセルに包まれたかのような静寂に包まれる。オーディオの音がクリアに響くその空間は、スポーツハッチバックというよりも、上質なグランドツーリングカーの趣がある。

先月末、日刊自動車新聞電子版で、「マツダ、SKYACTIV-Xエンジンの開発と生産の打ち切り」が報じられた。 【画像全32枚】 SKYACTIV-X（スカイアクティブX）は2017年に発表、2019年に『マツダ3』に搭載されてデビューした。デビュー当時は180ps、224Nmだった ...

Mazda3（マツダ3）は、最も過小評価されているハッチバックのひとつであり、強力なフォルクスワーゲン・ゴルフGTIのような市場で主流の選択肢を前にして、正当に評価されないことが多い。 しかし近年は、自動車のデザインに生命感と芸術性を吹き込む ...

今回追加される新グレードは、「ブラックセレクション」「iセレクション」「レザーツーリングセレクション」「スポルト＋」の4種類である。おのおのの概要と設定車種は、以下のとおり。 「プジョー3008」のBEVバージョン「E-3008」販売開始 2026.2.12 ステ ...

2025年10月14日、マツダは「ジャパンモビリティショー2025」における出展概要を発表しました。 【画像】「アイコニックSP」と新ビジョンモデルの写真を比較する今回のテーマは「走る歓びは、地球を笑顔にする」とされており、このテーマを具現化した新た ...