MINIクーパーは真のクラシックであり、第5世代ではそのルーツに立ち返ろうとしている。これからは、3ドアと5ドアのハッチバック、そしてコンバーチブルには、EV、エンジン車を問わずクーパーという愛称が付けられることに慣れなければならない。

ようやく都合が合って試乗が叶った。日本市場に新型MINI（ミニ）が導入された昨年は、サー・アレック・イシゴニスの創り出したオリジナル・ミニがデビューした1959年から65年目にあたる。21世紀にニューミニとなってから、すでに4世代目で、与えられた ...

MINIとBEVの歴史、それをたどってみると2009年にさかのぼる。2代目R56系をベースにコンバージョンされた「MINI E」は大都市での実証実験用に開発され、一般ユーザーにも半年くくりで積極的に貸与された。日本でも2011年に20台が導入され稼働していたことを ...

バルセロナ空港からほど近い、崖岸沿いにあるリゾートホテル「ME Sitges Terramar」をベースに、新型「MINI クーパーSE」のテストドライブが開催された。 最新世代のMINIシリーズはそのラインアップが複雑なので整理しておくと、まずパワーユニットが内燃機関 ...

ビー・エム・ダブリューは、「MINI 3ドア」を約10年ぶりにフルモデルチェンジ。初のBEV（電気自動車）やガソリンモデルなど4種類をラインアップする。また「MINI カントリーマン」でも2種類のBEVモデルを新たに追加し、同時に販売を開始した。 よりクリーン ...

MINIは4月17日、現行MINI『ハッチバック』（3ドア）の生産台数が100万台に到達した、と発表した。英国オックスフォード工場からラインオフした100万目のMINIハッチバックは、EVの「クーパーSE」だった。 写真：MINI ハッチバック のEV「クーパーSE」 100万台目と ...

プラットフォームは新設計で、ラインアップからもわかるようにBEVと内燃機関の両方に適応する。パワーソースは出力違いの2種類のBEVと2種類のガソリン車という設定で、クーパーCが1.5L直3ターボ（115kW）、クーパーSが2L直4ターボ（150kW）、そしてクーパーE ...

オリジナル･ミニの誕生から65年を経た今年、ミニに量産仕様初となる電気自動車（EV）が追加された。 もともとイギリス生まれ、イギリス育ちのミニが、2001年にBMWグループ傘下となって再出発を果たしたことはご存知のとおり。これに伴い、主たる開発は ...

ビー・エム・ダブリューは5月9日、BMW GROUP Tokyo Bay（東京都江東区青海）でMINIのハイパフォーマンスモデル「JOHN COOPER WORKS（ジョン・クーパー・ワークス）」の全モデルを集めたイベント「JCW RACING NIGHT presented by MINI」を開催した。 新型MINIをおさらいすると ...

BMWによる「MINI（ミニ）」が2001年に登場してから、はや23年。第4世代モデルとなったミニのハッチバックモデルは、新たな名称を得て全面刷新された。その名も「MINI Cooper（ミニ・クーパー）」である。 この「クーパー」という名称は、これまでは高性能な ...