2024年10月8日（火） 06時30分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

ここ数年、電気で駆動するターボチャージャーが出てきているようですが、従来のターボやスーパーチャージャーとはどう違うのでしょうか？それぞれの長所短所を含め、特徴を教えてください。 過給機は、いかに効率よく、多くの空気をエンジンの ...

過給機には「ターボ」と「スーパーチャージャー」が存在する ターボは低回転から使える一方でスーパーチャージャーは高回転のほうが向いている チューニングの世界では両方付けるケースも存在する 過給機には2種類存在する エンジンの燃焼室に ...

ボルトオンターボはNA車の出力を手軽に底上げできる反面、燃料系や熱対策が必須。仕組みと費用、注意点を整理する。

2025年2月18日（火） 06時30分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

ターボにスーチャーを組み合わせるという夢みたいなクルマ 「マーチスーパーターボ」は、スーパーチャージャーとターボチャージャーの2つを組み合わせたエンジンを持っていた。 1980年代の国産車の「秘密兵器」といえば「ターボチャージャー」でしょう。

インパルのスーパーチャージャーとTD04タービンをセット！ 今回紹介するのは、愛くるしい表情が特徴のK12型マーチをベースにしたチューンドだ。パワーを徹底追求し、ツインチャージャー仕様にまで進化させてしまったという仰天仕様なのである。 「下は ...

︎スーパーチャージャーを採用したクルマを紹介 ︎大きなレイアウト変更が不要だったのでスポーツカーのほか商用車でも重宝された ︎80年代～90年代のクルマに多く採用されていたが今でも生き残っている パワーとレスポンスの良さを両立させたい ...

自動車業界が100年に一度の変革期を迎え、ニュースを見れば「BEV（バッテリーEV）」や「脱炭素」の文字が踊る。 しかし、ICE（内燃機関）、すなわちエンジンも、その可能性を引き出すために進化を続けている。その一つが、ハイパフォーマンスカーを中心 ...

「ターボ」は正式には「ターボチャージャー」という名称で、排気ガスの圧力で羽根車＝排気タービンを回し、反対側の羽根車でエンジンに空気を過給(チャージ)するシステムです。同じ排気量の自然吸気(NA：ノーマルアスピレーション)エンジンよりも ...

7代目クラウンに日本初のスーパーチャージャー搭載車を追加 7代目クラウンは、“いつかはクラウン”という鮮烈なキャッチコピーで1983年に登場しました。そのクラウンに、1985（昭和60）年9月9日、国内乗用車初のスーパーチャージャーを搭載した「2000 ...