2026年F1プレシーズンテスト最初の3日間がバーレーンで終了した。限られた走行時間の中で確かな手応えを得たチームがある一方、信頼性問題や走行不足に苦しみ、次回テストでの巻き返しを誓う陣営もあった。F1公式のローレンス・バレットは、最初のプレシーズン ...

F1バーレーンテスト前半の3日間が終了。 アストンマーティン ・ホンダは周回数も、ラップタイムでもライバルに大きな差をつけられてしまったように見えた。しかしホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアである折原伸太郎は、ホンダの ...

2026年F1プレシーズンテスト2日目がバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が総合トップタイムを記録した。3度の赤旗により走行が中断される場面もあったが、フェラーリは安定した周回を重ね、初回テスト終盤に向けて存在感を示している。この日は各チームがロングラン中心のプログラムを進める一方、信頼性トラブルも散見された。

2026年F1プレシーズンテスト2日目のセッションが2月12日（木）、バーレーン・インターナショーキットで行われ、4時間にわたる午前のセッションを経てシャルル・ルクレール（フェラーリ）が1分34秒273のトップタイムを記録した。

初日はランス・ストロールがステアリングを握ったが、トップのノリスから5.214秒差の16番手。周回数も36周にとどまり、十分なデータを積み重ねられたとは言いがたい内容となった。単発のタイム、ロングランともに本来の力を示したとは言えず、今後の巻き返しが注目される。

2月11日（水）から13日（金）までの3日間にわたり、バーレーンGPの舞台であるバーレーン・インターナショナル・サーキットで、開幕戦オーストラリアGPに向けたF1公式プレシーズンテストが開催された。ここでは、ドライバー／チーム／エンジン別の周回数や最速ラップタイムをまとめつつ、各チーム／陣営の開幕戦に向けた準備状況を探る。

F1バーレーンテスト前半最終日午前のセッションは、メルセデスのジョージ・ラッセルがトップタイムをマーク。アストンマーティンはランス・ストロールがドライブを担当し54周を走ったが、最高速度をかなり抑えて走行していたようだ。

F1バーレーンテスト1回目の3日目最終日、全11チームの17人のドライバーが走行した。この日の気温は最初の2日間よりもわずかに高く、路面温度は44度（最低は27度）に達し、気温は27度から33度の間で推移した。この日、トップタイムをマークしたのは、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリだった。 バーレーンでのテストは、現地10時から14時（日本時間16時から20時）、ランチタイムをはさんで15 ...

2月13日（金）、バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、2026年F1第1回プレシーズンテストの3日目のセッションが行われた。テストの様子をギャラリーでお届けする。テストの写真一覧は『 F12026プレシーズンテスト 』タグから。

F1バーレーン公式テスト初日は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークしたが、話題の中心にいたのはアウディのマシンだった。

5番手は角田裕毅に代わってトップチームのシートを獲得したイザック・ハジャー（レッドブル／フォード）で、87周を走破。序盤に技術的な問題で遅れをとったものの、午後はスムーズに走行、タイムはトップから2.288秒差だ。何かのテストをしていてタイムを伸ばさ ...

F1の近年の成長に伴い、F1への商業的関心も大幅に高まっている。これは特にアメリカで顕著で、Netflixシリーズ「Drive to Survive」の成功や、マイアミGPとラスベガスGPの追加などがその一因となっている。