日本航空（JAL/JL、9201）は、退役したボーイング777-300ER型機の2号機（登録記号JA732J）の売却整備を羽田空港の格納庫で進めている、2025年11月に退役した「世界最古の777-300ER」で、3月上旬の出発に向けて整備作業の大詰 ...

日本航空（JAL）は、ボーイング777-300ER型機の2号機（機体記号：JA732J）の退役整備を開始した。 同機は2004年7月1日に受領。総飛行時間は89,860時間39分、総飛行サイクルは11,358回。JALが所属する航空連合・ワンワールドの塗装を施している。11月20日に営業運航 ...

JALへ引き渡されるまでは、777-300ERの飛行試験2号機としてボーイングが使用していた機体で、JALでは約21年飛び、今年5月27日の上海（浦東）発羽田行きJL80便を最後に退役した。 翌28日からは機体の売却に向け、退役整備が羽田で始まった。

JALで運用されていたボーイング777-300ER「JA732J」。2025年2月1日現在、この機体はJALの塗装が剥がされた真っ白なデザインとなっており、次の使用顧客に機体を引き渡すための「退役整備」が進められています。この整備中の機体の内部に、今 ...

日本航空（JAL）は、シカゴ発着便のスケジュールを夏スケジュールから大幅に変更する。 現在は東京/羽田〜シカゴ線のほか、東京/成田〜シカゴ線を2025年5月31日に開設し、いずれも1日1往復を運航している。東京/成田〜シ […] ...

日本航空 （JAL/JL、9201）は、 退役 したボーイング777-300ER型機の2号機（登録記号JA732J）の売却整備を 羽田空港 の格納庫で進めている、2025年11月に退役した「世界最古の777-300ER」で、3月上旬の出発に向けて整備作業の大詰めを迎えている。

間もなく退役する日本航空（JAL/JL、9201）のボーイング777-300ER型機の初号機（MSN32431、LN429、登録記号JA731J）が5月26日夕方 ...

日本航空が運航していたボーイング777-300ERの3機目の退役機（機体記号：JA735J）が11月11日未明、羽田空港を離陸し売却先の米国・ツーソン空港に向かった。 JALは長距離国際線の主力機として、2004年から2009年にかけて777-300ERを13機導入。後継となるエアバス ...

JAL（日本航空）で2023年まで使用されていたボーイング777-200ER、元「JA703J」が、別の航空会社で運用が開始されています。この機体はJALに最後まで残った777-200ERで、退役時には航空ファンのあいだで大きな話題を呼びました。 「JALに最後まで残った777-200ER ...

[ニューヨーク／東京11日 ロイター] - 日本航空（JAL） のエアバス機購入決定は、ボーイング にとって当然痛手だが、米国の製造業に恩恵をもたらす可能性も秘めている。現在日本企業が担っている機体製造業務の米国回帰が期待できるからだ。

会員（無料）になると、いいね！でマイページに保存できます。 挨拶に立った部長の林 和也機長は次のように語った。 「かつて4発機が主流だった長距離国際線において、双発機として安全性と信頼性の高さを証明した画期的な機体です。導入当初の試行 ...

[ケープタウン3日 ロイター] - 日本航空（JAL） の大西賢会長は、同社が2019年からボーイング 777型機約40機を交代させる方針であることを明らかにした。 代替機としてはエアバスの「A350─1000」およびボーイングの「787 ...