JAL傘下のZIPAIRが2026年2月、日本初となる米オーランド直行便を就航させる。機内モニターを設置せずスマホ注文を導入するといった徹底した合理化により、親会社をしのぐ収益性を実現。競合のANA系LCCが運航休止に追い込まれるなど経営環境が激化する中、業界で生き残りをかける同社の独自戦略と勝算を解説する。
観光やビジネスで日本の交通網を支える2社で夢のコラボが実現するかもしれない。JR東日本と日本航空(JAL)は2月6日、「東日本エリアの地方創生に向けた連携強化」に関する協定を 締結 した。
日本航空は10日、国内の空港から宿泊先のホテルへ手荷物を当日配送するサービスの予約システムで、9日に外部からの不正アクセスがあった痕跡が確認されたと発表した。2024年7月10日以降にサービスの利用や予約を行った約2万8000人分の情報が流出した疑いがあるという。
2025年のインバウンド(訪日外国人)客数は過去最多を記録した。航空産業は一見すると活況だが、国内線がビジネス客の減少とコスト高に苦しみ、中堅各社を中心に経営が悪化する。下請けに業務を多重委託する構造から、空港の現場で働く人材の待遇改善も遅れがちだ。航空連合の小林茜会長に春季労使交渉の方針を聞いた。――新型コロナウイルス禍後に高単価のビジネス客が減りました。また円安で外貨建ての燃料費や整備費な ...
2026年2月4日発売の「日経トレンディ2026年3月号」では、「得に飛ぶANA&JAL最新案内」を特集。2025年第2四半期の売上収益が12年の再上場以降で最高になった日本航空(JAL)。国内線・国際線双方で機材更新ラッシュが控え、空の上だけでない ...
雪の影響で国内の空の便は欠航が相次ぎました。 航空各社によりますと8日、全日空で福岡・伊丹・鳥取・米子・小松など発着の171便、日本航空で大阪伊丹や出雲・但馬などを発着する105便がそれぞれ欠航し、あわせて4万4400人あまりに影響しました。
最安運賃の例は、羽田〜新千歳、羽田〜福岡、羽田〜沖縄が9,900円から。羽田〜伊丹は8,250円。東京〜鹿児島〜与論が2万900円からなど、離島への乗り継ぎも対象になっている。
2026年2月4日発売の「日経トレンディ2026年3月号」では、「得に飛ぶANA&JAL最新案内」を特集。長らく日本の航空業界をけん引するANAとJAL。ANAでは国内線の旅客サービスシステムが国際線と共通化される一方、JALは、国内線・国際線共に、 ...
日本通運は、同一届け先の複数オーダーを1送り状に自動集約し、順次出荷と一括納品を両立する国内航空貨物向け新サービス「NXマルチオーダー One」の提供を開始したと発表した。
日本航空(JAL)は、「国内線タイムセール」を、まもなく2月3日から4日まで開催する。 片道最低運賃は、東京/羽田〜大阪/伊丹線が8,250円、東京/羽田〜札幌/千歳・福岡・沖縄/那覇線が9,900円など。一部の空港では […] ...