航空大手の格安航空会社(LCC)戦略が岐路に立っている。日本航空( JAL )は傘下のLCC「ジェットスター・ジャパン」から、共同出資していた豪カンタス航空が撤退することを受け、2027年6月にも新ブランドに移行する。 ANA ホールディングス(HD)は短距離国際線を中心に運航していた「エアージャパン」の運航を3月に終了。全日本空輸(ANA)ブランドに集約する。(高屋優理) ...
ジェットスター・ジャパンは2011年9月に合弁会社として設立。12年7月に国内線、15年2月に国際線に就航した。ただ、国内線は各社とも新型コロナウイルス禍後の高単価のビジネス客の減少、燃料費高、新幹線との競争などにさらされており、ジェットスター・ジャ ...
2026年2月4日発売の「日経トレンディ2026年3月号」では、「得に飛ぶANA&JAL最新案内」を特集。2025年第2四半期の売上収益が12年の再上場以降で最高になった日本航空(JAL)。国内線・国際線双方で機材更新ラッシュが控え、空の上だけでない ...
最安運賃の例は、羽田〜新千歳、羽田〜福岡、羽田〜沖縄が9,900円から。羽田〜伊丹は8,250円。東京〜鹿児島〜与論が2万900円からなど、離島への乗り継ぎも対象になっている。
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JR東日本×JAL「チケット一体化」実現には死角あり。“夢のコラボ”が直面する2つの課題
JR東日本と日本航空(JAL)が新幹線と航空券の「チケット一体化」に向けた提携を発表しました。長年ライバルだった2社のコラボ実現には2つの大きな課題があります。
株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「日本の航空市場:航空機タイプ、地域別、2026年~2034年」(IMARC Group)の販売を1月30日より開始いたしました ...
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日本通運、国内航空貨物向け新サービス開始…複数オーダーを1送り状に自動集約
日本通運は、同一届け先の複数オーダーを1送り状に自動集約し、順次出荷と一括納品を両立する国内航空貨物向け新サービス「NXマルチオーダー One」の提供を開始したと発表した。
2 日on MSN
「スニーカーOK」 働きやすさでサービス向上へ 変わる航空業界
もうヒールのパンプスには戻れない――。 客室乗務員や空港内で働く係員は立ち仕事が続き、足の疲れ、むくみに悩まされてきた。 変革に動き出した航空業界。背景にあるのは、働きやすさや多様性を重く見る姿勢だった。
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日本じゃまずムリ?「自分で造った飛行機で…」半世紀前にあった ...
50年前、自ら設計・製作した飛行機で太平洋を横断し日本へやってきた人物がいました。GPSもない時代に成し遂げられたこの快挙と、彼が日本の空に感じたこと、そして半世紀経った今も変わらない課題とは何なのでしょうか。
通期見通しの不確定要因となっている中国線は、中国からの訪日客数が25年12月に前年同月比45%減の33万人となるなど、航空会社にとっては向かい風となっている。だが、ANAHDは早期の予約を積み上げる販促が奏功し、中国線の旅客数が前年同期比で30%増と ...
日本は今年で航空自由化から40年の節目を迎えた 日経電子版で産業史の新たな断面を読み解く新しい連載「産業史秘録」を始めました。歴史的な産業事件や勝負の分かれ目となった出来事を振り返り、今につながる教訓や視点を考察します。第1弾は航空の ...
公益財団法人・日本生産性本部サービス産業生産性協議会が10月28日に公表した「2025年度版JCSI(日本版顧客満足度指数 ...
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