ANAグループが2029年度以降、成田発着の国際線を増強します。そのような成田空港ですが、かつては国際線をおもに担当し、羽田空港はほとんど国内線のみが運航されているという区分けがありました。そのように現在の体制へと変わったのでしょうか。
発着枠50万回に増える成田「第2の開港」、JALもANAも「ビジネスチャンス」…収益拡大へ相次ぎ対応策発表 ...