今回、BMWとE.ONの両者が提案する双方向充電サービスでは、新型BMW iX3を皮切りに第6世代BMW eDriveテクノロジーを搭載したBMW電気自動車（ノイエ・クラッセ）について、車両の高電圧バッテリーから電力を送 […] ...
iX1 eDrive20とiX1 xDrive30には、SiCインバーターが搭載される。これにより効率が向上し、WLTPサイクルでの消費電力が削減される。その結果、最大航続距離はそれぞれ約40km延長され、514kmと466kmとなる。
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BMWの新世代EV「ノイエ・クラッセ」第2弾、セダン『i3』新型の量産前テスト車両がラインオフ
BMWグループは、新世代EV「ノイエ・クラッセ」第2弾となるセダン、BMW『i3』新型の量産前テスト車両の生産をドイツ・ミュンヘン工場で開始した。
オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW E30型はこだわりを持って乗られている方が多いですね。 こちらは疲労した足回りを、依頼に対応した交換作業を行っております。
ビー・エム・ダブリュー（ BMW ／ 本社：東京都港区、代表取締役社長：長谷川正敏 ）は、お台場のBMW GROUP Tokyo Bayで「キドニー・グリル進化の変遷」と題してBMWの歴代の名車の展示を2月14日（土）から3月2日（日）まで実施する。
オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW Z3がエンジン不調でやってきました。 まずはお約束となっているこちらのホースを交換して様子を見ます。
ライバルがクーペから撤退する中、BMWはクーペもV8エンジンも廃止つもりがないことがわかった。 注目のクーペでは、第3世代の4シリーズが登場する予定だが、これは単なる改良版ではない。この新型モデルはBMWの長期的な戦 […] ...
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ゴルフGTIとBMW 1シリーズ（120）の試乗で再発見した、SUVで完全再現不可能なCセグハッチバックの魅力
セグメントのベンチマークとして世界中のクルマの指標であり続けてきたゴルフ。そしてCセグメントハッチバックにブランドのエッセンスを採り入れて唯一無二を創造してきた1シリーズ。そんな世界が目指すCセグメントハッチバックを今も提供し続けるドイツ発の2ブランドの中から、真逆のキャラクターを持つフォルクスワーゲン ゴルフGTIとBMW 120（1シリーズ）でお届けしよう。（Motor Magazine 20 ...
輸入車16ブランドの正規販社を展開するSKY GROUP(グループ本社：東京都港区、CEO：笠井 ...
「ようやく、です」三菱デリカミニ開発者が明かした、フルモデルチェンジの「本来の姿」｜今や三菱自動車の屋台骨を支える存在である「デリカミニ」。新型デリカミニは、太いDピラー、専用インテリア、ダイヤル式モードセレクターなど、「デリカミニらしさ」を徹底追求しています。ところで、デリカミニのベース車両は、日産「ルークス」と共通。日産との共同開発、三菱自動車的にはやりに ...
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