創業79年を迎える老舗のライダーズウエアメーカー「クシタニ」から、2026年の新作アイテムが発表された。黎明期からライダーズ用のレザージャケットを作り続けてきたクシタニらしい、シンプルながら細部にまでこだわったシングルラ […] ...
【三菱ミニキャブEV】 『軽商用EVミニキャブミーブの正常進化系後継モデル』 軽商用バンのEV仕様で、先代よりもWLTCモードの航続距離を約35%伸張し、180kmを確保する。走り出しから195Nmの最大トルクを発揮し、 […] ...
若手社員によるプロジェクトで誕生したアウトドア仕様のシエンタ 浜松市に本拠を構えるサンショウの「model LM」は、販売店特別仕様車としてトヨタ「ルーミー」、トヨタ「シエンタ」、トヨタ「ヤリス」、トヨタ「ヤリスクロス」 […] ...
メイソンとフラジョール……アメリカでサブコンパクトカー開発を夢見るふたりの男の出会い 1948年のある日のことだ。「クルマは大きければ大きいほど良い」という価値観が支配的なアメリカにあって、これまでビッグスリーが手掛けて […] ...
これまで、ソフトウェアをアップデートする商品として、2023年にレヴォーグ(VN型)※2向け「SUBARU Active Damper e-Tune」、2025年にSUBARU BRZ(ZD型)※3向け「SUBARU S […] ...
重視したのは走りだけでなくビジュアルの美しさ! エアロメーカー勤務のメリットを活かしたマシンメイク 今回紹介するCL1型アコードユーロRのオーナーである南さんは、エアロパーツメーカー“イングス”のスタッフだ。就職前はサー […] ...
趣味が高じてブランド立ち上げ「IRON BEAST workʼs」 愛車CX-8にはワンオフした重厚なアイアンバンパーをセットするしかっちさん。「最初は普通に乗っていたんですが、オールテレーンタイヤ履いたらカッコいいかな […] ...
同社のVTG(可変タービンジオメトリー)ターボチャージャー技術は、エンジンを精密に制御することで幅広い回転転域における性能を最適化し、高度な燃焼制御と組み合わせることで効率向上、燃費改善、排出ガス低減を実現したものだ。 […] ...
最高出力116ps、135ps、211psの3種類のモーターを用意 フォルクスワーゲン(以下VW)のベイビーEVシリーズ2台が、カモフラージュを脱ぎ捨て姿を見せた。 豪雪の北欧で捉えた2台のプロトタイプは、もはやカモフラ […] ...
人気のマイルドHVから最高出力52psのNA直列3気筒に 三菱の人気軽トールワゴン、「eKワゴン」、及び「eKクロス」のフルモデルチェンジが2026年3月〜4月に予定されていますが、その最終デザインをデジタルプレビューす […] ...
CES2026から見える変化 「中立的」な立場から、企業価値という客観的な尺度から自動車各社を調査し意見を述べることがアナリスト的視座である。アナリスト的視座に基づく日本車進化論とは、単なる技術競争の勝敗を論じるものでは […] ...
日本自動車連盟(JAF)は、警察庁と合同で実施した「シートベルト着用状況全国調査」の結果を公表した。2008年の後部座席着用義務化から15年以上が経過したいま、あらためて“後席の安全意識”が問われている。 調査は2025 […] ...
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